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福知山線脱線事故の原因は運転士のせい？ 107人の方が亡くなり、562人が負傷、 福知山線脱線事故は多くの人に、 かなりの衝撃を与える出来事でした。 福知山線脱線事故の原因は、 運転士がスピードを出しすぎた事で、 引き起こされたと言われています。 運転士の名は高見隆二郎さん。福知山 線 脱線 事故 運転 手。 JR脱線事故10年何度も速度超過 そのとき運転士に何が起きていたのか （2/3ページ） 15年前のきょう起きたこと～死者107人の福知山線脱線事故はなぜ「犠牲者106人」と言われるのか？日勤教育（にっきんきょういく）は、jr各社（旧国鉄）における社内教育制度の俗称である。 一部においては不適切な教育制度であるとの意見がある 一次資料 1 。 「日勤教育」と呼称される由来は、事故やミスを起こした乗務員の勤務形態を日勤勤務に変更した上で再教育を実施している

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福知山 線 運転 手-Apr 11, 21 · 11日朝、兵庫県姫路市のjr山陽線の踏切で、回送電車と乗用車が衝突する事故があり、車を運転していた男性が死亡しました。 午前8時ごろ、姫路福知山線 塚口駅～尼崎駅間 この事故により、106名のお客様がお亡くなりになり、運転士1名が死亡しました。さらに、562名のお客様と付近をご通行中の方1名にお怪我を負わせてしまいました。

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Jr福知山線脱線事故の運転士は誰？ 事故を起こした運転士をしていたのは 高見隆二郎さん（当時23） です。 とても責任感の強い男性だったらしく、勉強家だったと言われています。Japan ディレクトリー掲載) 運転手の日勤教育に対する恐怖よりも、電車脱線による死への恐怖のほうが数段大きJr福知山線脱線事故（ジェイアールふくちやませんだっせんじこ）は、05年（平成17年）4月25日に西日本旅客鉄道（jr西日本）の福知山線（jr宝塚線）塚口駅 尼崎駅間で発生した列車脱線事故である。 乗客と運転士合わせて107名が死亡、562名が負傷した 。 なお、jr西日本では、「福知山線脱線

付図1 福知山線路線図 福知山線 尼崎駅～福知山駅間 1065km （複線。ただし、篠山口駅～福知山駅間は単線） 宮 原 操 車 場 尼崎 片町線 木 津 京 橋 大阪 下 関 駅 方 宝塚 川西池田 中山寺 北伊丹 福 知 山 線 福知山 新 大 阪 京 都 松 井 山 手 塚口 放 出 派 出何度も速度超過 そのとき運転士に何が起きていたのか （2/3ページ）鉄道事故 pr JR福知山線脱線事故を起こした「5418M」の当日の動き福知山線脱線事故 運転手 jr福知山線脱線事故（ジェイアールふくちやませんだっせんじこ）は、05年（平成17年）4月25日に西日本旅客鉄道（jr西日本）の福知山線（jr宝塚線）塚口駅 尼崎駅間で発生した列車脱線事故である。

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